產(chǎn)品介紹
氣彈簧,又稱(chēng)自由型氣彈簧、或支撐桿,是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調節及角度調節等功能的工業(yè)配件。
氣彈簧以氣體和液體為工作介質(zhì)的一種彈性元件,由缸筒、活塞、活塞桿及若干聯(lián)接件組成,其內部充有氮氣,腔體內的壓力高于大氣壓,由于在活塞內部設有通孔或缸筒內壁加工有導流槽,活塞兩端氣體壓力相等,而活塞兩側的截面積不同,一端接有活塞桿而另一端沒(méi)有,在氣體壓力作用下,產(chǎn)生向截面積小的一側的壓力,即氣彈簧的彈力,通過(guò)彈力來(lái)實(shí)現活塞桿的運動(dòng)。
產(chǎn)品示意圖
應用范圍
氣彈簧廣泛應用于汽車(chē)、航空、軌道車(chē)輛、工程機械、醫療器械、家具家電等領(lǐng)域。
在汽車(chē)行業(yè),主要應用場(chǎng)景有發(fā)動(dòng)機罩、 尾門(mén)的開(kāi)啟。
氣彈簧的布置方式分類(lèi)
翻轉式 |
舉伸式 |
|
示意圖 |
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說(shuō)明 |
氣彈簧上端固定在側圍上、下端固定在門(mén)上(見(jiàn)上圖示),開(kāi)啟過(guò)程中,活塞桿從缸筒的下方逐漸變成位于缸筒的上方 |
氣彈簧下端固定在側圍上、上端固定在門(mén)上(見(jiàn)上圖示),開(kāi)啟過(guò)程中,活塞桿始終位于缸筒的下方 |
優(yōu)點(diǎn) |
1、相對布置時(shí)可調空間較大; 2、周?chē)臻g干涉??; |
1、氣彈簧力值相對較小,對鉸鏈沖擊??; |
缺點(diǎn) |
1、氣彈簧力值較大,對鉸鏈強度要求高; |
1、布置時(shí)空間比較容易受限制,不利于后期調整 2、氣彈簧工作行程較小 3、無(wú)液壓油區域潤滑效果較差,容易產(chǎn)生噪音 |
氣彈簧的阻尼方式分類(lèi)
定阻尼
通過(guò)阻尼油流經(jīng)活塞小孔的速度實(shí)現阻尼效果,活塞小孔的直徑、液壓油的量及稠度決定了其阻尼效果曲線(xiàn),一般在氣彈簧伸展末端實(shí)現阻尼,使氣彈簧在其伸展末端實(shí)現平穩減速直至停止。
變阻尼
變阻尼是通過(guò)在壓力管管壁開(kāi)—個(gè)槽,這個(gè)槽的深度可以控制阻尼效果及彈伸速度。通過(guò)增大或減小槽的截面積,活塞桿的速度可以在整個(gè)行程范圍內去定制,從而符合客戶(hù)的訂制化要求,彈伸過(guò)程可以非常緩慢地減速直至停止,我們還可以實(shí)現不同的壓縮及彈伸阻尼特性。
產(chǎn)品選型
需求對接
客戶(hù)提供同步開(kāi)發(fā)所需要的數據:
♦ 尾門(mén)(或機罩)最大開(kāi)啟角度;
♦ 尾門(mén)(或機罩)重量;
♦ 尾門(mén)(或機罩)重心坐標;
♦ 尾門(mén)(或機罩)鉸鏈中心坐標;
♦ 尾門(mén)(或機罩)開(kāi)啟點(diǎn)坐標;
♦ 尾門(mén)(或機罩)關(guān)閉點(diǎn)坐標;
♦ 氣彈簧車(chē)身側安裝坐標;
♦ 氣彈簧尾門(mén)側(或機罩側)安裝點(diǎn)坐標;
♦ 整車(chē)高低溫使用要求;
設計參數輸出
我司輸出相關(guān)設計數據:
♦ 安裝中心距;
♦ 行程;
♦ 缸筒外徑D1;
♦ 活塞桿直徑D2;
♦ F1力值;
♦ 常溫狀態(tài)下門(mén)最大開(kāi)啟力;
♦ 常溫狀態(tài)下門(mén)最大關(guān)閉力;
♦ 平衡角度;
♦ 低溫舉升狀態(tài);
♦ 氣彈簧開(kāi)關(guān)門(mén)力曲線(xiàn)圖。
力值定義
♦ 在壓縮過(guò)程中,氣彈簧只壓縮10mm時(shí),停頓3秒,所測得力值為F3;
♦ 在壓縮過(guò)程中,氣彈簧壓縮還剩10mm時(shí),停頓3秒,所測得力值為F4;
♦ 在伸展過(guò)程中,氣彈簧只伸展10mm時(shí),停頓3秒,所測得力值為F2;
♦ 在伸展過(guò)程中,氣彈簧伸展還剩10mm時(shí),停頓3秒,所測得力值為F1;
♦ Fa(公稱(chēng)力)=(F3+F1)/2、Fb(公稱(chēng)力)=(F4+F2)/2;
♦ Fr(動(dòng)態(tài)摩擦力)= (F3-F1)/2;
♦ a(彈力比率)=Fb/Fa;
♦ 氣彈簧伸展速度V
我司常規產(chǎn)品
根據分析結果(氣彈簧力值,長(cháng)度,以及尾門(mén)大小)進(jìn)行選型,我司常規型號如下:
缸筒內徑(mm) |
缸筒壁厚(mm) |
活塞桿直徑(mm) |
最大公稱(chēng)力(N) |
最大安裝中心距(mm) |
氣彈簧結構 |
φ13 |
1 |
φ6 |
200 |
200 |
定\變阻尼 |
φ16 |
1~1.2 |
φ8 |
600 |
600 |
定\變阻尼 |
φ18 |
1~1.2 |
φ8 |
650 |
600 |
定\變阻尼 |
φ20 |
1~1.5 |
φ10 |
850 |
800 |
定\變阻尼 |
φ20 |
1~1.2 |
φ12 |
900 |
800 |
定\變阻尼 |
φ25 |
1.5 |
φ14 |
1200 |
1200 |
定\變阻尼 |
關(guān)鍵詞:
相關(guān)產(chǎn)品
暫無(wú)數據
Why choose us
為什么選擇我們
標準起草
通達汽零是國內最早一批研發(fā)生產(chǎn)氣彈簧的企業(yè),專(zhuān)注于氣彈簧相關(guān)領(lǐng)域的研究,1996年參與氣彈簧行業(yè)標準的起草制定,2022年參與氮氣彈簧國家標準的制定。
自主專(zhuān)利
建有省級企業(yè)技術(shù)中心(省工信廳和省發(fā)改委雙認證),產(chǎn)品完全為自主研發(fā),獲得國家專(zhuān)利局授權74項專(zhuān)利(發(fā)明專(zhuān)利6項),其中《活塞桿精軋裝置及其加工工藝》突破行業(yè)技術(shù)壁壘,榮獲湖南省重點(diǎn)發(fā)明專(zhuān)利;《無(wú)級限位器及其加工設備》填補國內空白。
自主創(chuàng )新
我司有專(zhuān)業(yè)的氣彈簧相關(guān)項目試驗室,能快速驗證氣彈簧涉及的相關(guān)實(shí)驗(禁限物質(zhì)除外)相對實(shí)驗周期短,反應速度,根據客戶(hù)提供的相關(guān)參數,可用自主研發(fā)分析軟件進(jìn)行分析,并輸出開(kāi)關(guān)閉力及對應氣彈簧的參數
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